合肥新桥国际机场（简称“新桥机场”）本期建设规模为：4E级飞行区、飞行跑道、平行滑行道、航站楼、站坪机位等，本期总投资约为43.05亿元。建成后的合肥新桥国际机场将具备国内目前最高飞行区等级4E，可供世界上目前已投入商务运营的所有飞机起降。

2008年11月19日新桥机场正式开建，转眼一年过去了，新机场究竟建得咋样呢？昨（18）日记者来到现场看到，新机场的标志性建筑——航站楼已经搭建起了钢筋骨架，其“热带鱼”造型骨架雏形已初步显现。

穿越庞大的新桥机场规划建设区，当记者来到航站楼施工工地前，一个极其壮观的庞大建筑骨架已平地而起，其高约8米，站在工地一端一眼都望不到建筑的尽头。虽然现在搭建起的还是钢筋、模板骨架，但航站楼的“热带鱼”外部弧形线条已经可见。随后，记者“爬”上了“航站楼”四下眺望，远处的停机坪、停车场、主通道也都是一片繁忙施工景象。

记者从建设指挥部了解到，作为新机场主体工程，总建筑面积11.2万平方米、概算投资约11.5亿元的航站楼，是目前最重要的施工项目之一。其整个工程约需混凝土4.8万方，用钢量约达17000吨。截至目前，整个土建工程大约已经完成了总工程量的一半，已完成混凝土施工2.42万方、钢材6300吨，搭建起了约70%的建筑支架，预计将在春节前全面进入8米高二层混凝土浇筑施工。计划今年上半年主体建筑结构封顶后，将进行内部安装和设备调试，预计2011年上半年新桥机场航站楼即可实现基本完工。 

此外，停机坪、停车场、工作区等区域施工也都已进入了土方施工阶段。其中，飞行区工程招标已经展开；工作区路网架构初步形成。投资达12.09亿元、全长17.6公里的机场高速公路，规划红线宽75米、双向六车道、设计时速100公里/小时。目前该路已基本完成前期拆迁，计划1月底开工建设，2012年合肥新桥国际机场试用前建成通车。