据12月11日报道，圣地亚哥•卡拉特拉瓦在爱尔兰首都都柏林设计的第二座桥——六车道的塞缪尔•贝克特（Samuel Beckett）桥正式开放。第一座桥是2003年建成的詹姆斯•乔伊斯（James Joyce）桥。 

卡拉特拉瓦说：“像塞缪尔这样一位能为历史城市的蓝图做出贡献的艺术家是很少见的。我很荣幸能够为都柏林设计两座标志性的桥梁。在设计詹姆斯•乔伊斯桥时，我与都柏林市民结下了深厚的情感，希望第二座桥也能加强我们之间的联系。我衷心希望塞缪尔•贝克特桥能够成为代表都柏林过去和呈现其未来的一座纪念碑。”

事实上，它的确是爱尔兰的一座纪念碑，因为它看上去正是爱尔兰的标志——一座竖琴，钢缆是它的琴弦。而且这座桥和詹姆斯•乔伊斯桥一样，以爱尔兰著名的作家来命名。

2007年5月开始，塞缪尔•贝克特桥的配件开始在鹿特丹生产，8座钢质桥身组合起来，形成了123米长的桥面。一座46米高的钢质弯曲桥塔是预制的，并与桥面和25根前桅支索以及6根拉索连接起来，形成主要的上部结构。通过货船，这些配件经历了628英里的航程抵达目的地，而今年5月桥身也组装到位。现在这是一座连接Liffey河南北两岸的桥梁，4车道用于机动车，2车道用于步行和自行车。将来这里还会为有轨电车留下空间。坐落在钢筋混凝土支撑架上的桥梁能够抬升上扬90度，让大型海船通过。