随着扬城经济发展，市民生活水平提高，越来越多的城市综合体将眼光对准扬州，纷纷“抢滩”进驻。疑问也随之而来，城市综合体到底该如何定义？记者昨从市商务局获悉，目前城市综合体“扬州标准”已经初定，未来符合标准的城市综合体将得到相关政策扶持。 　　

标准 　　

投资10亿元以上，具备三项以上功能 　　

目前在国内，普遍将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合的多功能建筑称为城市综合体。而由于各个城市发展状况不同，每座城市的综合体又有着不同定义，那扬州的城市综合体是如何定义的？ 　　

记者昨从市商务局获悉，目前城市综合体“扬州标准”初稿已制定完毕，正在审议修改阶段。“投资10亿元以上 ，具有商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等三项以上功能，在我市才会被认定为‘城市综合体’。”市商务局市场体系建设处副处长王永良表示，“扬州标准”是根据扬州现有经济发展状况和地理特性，综 合全国范围内城市综合体标准制定的。“除了满足上述标准，如果满足投资规模达到20万平方米的城市综合体（指在建和将建的，不包括已建成的），未来有望得到相关政策的扶持。” 　　

调查 　　

扬州今年50多个新建项目中仅13个达标 　　

王永良表示，“今年共有50多个在建项目向商务局申报‘城市综合体’，但按照上述标准，仅有13个符合要求。 ”它们是：环球金融城、三盛国际广场、华懋财富广场(南)、深圳万科商业综合体、西湖核心区商业综合体、扬州 东方国际大酒店、新加坡城商业综合体、双子星城市综合体项目、扬子·万象都汇项目、京华城A6综合体、曹山 国际商贸城、波司登世茂国际广场大酒店商业中心、五洲国际商业综合体。 　

新建城市综合体何时能与市民见面？记者了解到，备受市民关注的三盛国际广场，建成后将包括百货、餐饮 、娱乐、写字楼等业态，预计明年圣诞节拉开序幕；位于开发区的“扬子·万象都汇”一期工程建设已近尾声，预计 今年10月份营业。 　　

未来 　　

同区域城市综合体或抱团发展，形成大商圈 　　

城市综合体扎堆，不少人提出疑问——城市综合体密集出现，会不会超负荷，从而引发业态恶性竞争？ 　　

市商务局市场体系建设处科员李冉冉表示，国际惯例对于城市综合体是这样定义的：当人均GDP达到4000美 元、城市化水平在45%—50%时，便具备了建设城市综合体的条件。而2012年，扬州市区人均GDP已突破1万美 元，扬城已具备发展城市综合体的条件。 　　

“未来同一区域的城市综合体不仅不会恶性竞争，反而可能抱团发展，形成一个大商圈。”王永良表示，城市 综合体需要的是集聚，如文昌商圈，正是有了金鹰、时代广场、万家福的集聚才有了现在的繁荣。未来的扬子·万象都汇、三盛广场、京华城、力宝广场就有可能合力形成强大的西南商圈。

老站大钟  退出历史舞台 　　

■1989年大钟响起第一声，曾登《天津日报》 　　

■矗立24年，车站大钟成扬州人老记忆 　　

矗立在江阳路与渡江南路交会处的老扬州汽车站大木钟，曾是扬州的地标，它“当当当”敲响的钟声，更是扬 州人的一份记忆。记者昨从扬汽集团了解到，这座从上世纪80年代末就矗立在此的大木钟正式退休，而指针，也永久定格在“6:33”。 　　

扬州老地标，曾登《天津日报》 　　

“其实，在设计之初，这个曾经扬州的地标，根本就不在图纸上。”扬汽集团办公室主任崔如民向记者介绍， 1967年，扬州汽车站迁到渡江路，到了上世纪80年代，计划翻新，在施工图纸出炉时，大楼顶部并没有这一座大钟。“当时大家都觉得有点空，最后参照大城市的建设设计并考虑到车站客运性质后，才决定在楼顶安装一座大木钟，这才有了后来扬州人都熟知的老车站大钟。” 　　

就这样，扬汽集团找到当时国内最大的机械钟摆生产厂——烟台木钟厂，设计制造了大木钟。1989年，翻新 后的扬州汽车总站正式运营，直径5米多的大木钟也响起了第一声钟声。在车来人往的老汽车站，这座大木钟成 了当时乘客对扬州的第一印象。 　　

1994年，《天津日报》刊发文章，图文并茂地介绍了扬州汽车总站的大木钟，大木钟从扬州走向了全国。 　　

曾大修两次，这次再也修不好 　　

历经多年的风吹雨淋，大木钟也曾“生病”停工。崔如民回忆，1993年，由于电子机组出现了问题，大木钟停 止工作。扬汽集团立即联系烟台木钟厂，大木钟维修后继续工作；1995年，大木钟的机组再次出现问题，烟台木 钟厂到达扬州后检查表示，此次问题比较严重，扬州无法进行维修，必须将机组的核心部件拆下来带回烟台进行 维修。1995年的大修之后，大木钟一直使用到现在。 　　

“但今年4月，机组再次出现问题。”崔如民表示，在联系烟台木钟厂后得知，该公司改制后已不再保留大木钟 的相关配件，无法再来到扬州进行维修。而上海、苏州等地的钟表厂的答复都是大木钟已老，配件老旧，无法修 复，国内这种款式的城市时钟基本淘汰。“大钟只能‘退休’了。” 　　

市民遗憾：大钟是扬州老记忆 　　

1985年出生的庞洋，在老汽车站旁长大，“小时候上学路上都要看一眼大钟，看到时间不早了，总要赶快跑 。”庞洋说，大木钟就像是她的另一本日记，记下了生活中的点滴，“大木钟就是我的扬州老记忆，看着它‘退休’， 还真舍不得。” 　　

对于现在扬州定居的高邮人杨春来说，大木钟就是她曾经心目中的扬州地标，“因为我每次从高邮来扬州上学，出车站第一眼，就是大木钟！” 

（责任编辑：水晶）