近期，巴尔弗·贝蒂（Balfour Beatty）公司发布了一份名为《创新2050：基础设施行业的数字化未来》的报告。巴尔弗·贝蒂成立于1909年，是建筑业当之无愧的“百年老店”，也是目前英国最大的工程设计、建筑施工和资产管理集团公司之一。

该报告以“数字化”为核心，对建筑与基础设施行业在2050年的远景进行了10个方面的展望，对行业发展提出了10条建议，并分析了数字化带来的益处，以及可能遭遇的挑战。Gowling WLG 律师事务所的高级律师Sarah Rock对该报告进行了进一步解读。

在报告中，巴尔弗·贝蒂公司开宗明义地提出了非常大胆的预测：“到2050年，建筑工地将不会再有人类工作。”这句话不禁让人联想起科幻电影中流行的一种由机器运行各个行业乃至整个社会的场景，也为该行业翻天覆地的变革添加了一种有力的脚注，哪怕这种预测可能包含争议。

实际上，当前建筑业的数字化已经开始：建筑信息模型（BIM）的应用在全行业正在变得越来越普遍；在建筑方面的技术缺口从之前的缺乏体力劳动者发展到现在对训练有素的无人机驾驶员的需求；机器人正在进行原来需要手动的、重复性的，或危险的现场作业。

总体来看，该报告一方面非常乐观地提出了一种科幻版的未来场景，另一方面又结合了该公司的专业积累和严谨的态度，提出了行之有效的应对策略。这些策略包括了新材料、新技术、新工具、新模式的应用。

当然，迎接2050最根本的基础在于：建立新思维，包括对传统的风险规避、对建筑本身的功能、对建筑业包容性、对人才、对采购环节、对法律法规的再认识。

30年太短，只争朝夕。以下是该报告的核心：10项关于2050年的行业预测。

1.整个行业将会越来越专注于创新，承包商和客户对风险的厌恶程度将会降低。

报告认为，随着更多的创新方案成为可能，人们将会较之前更乐于接受风险。该报告承认，试用未经测试的程序本身就是一种风险，但为了在竞争中占有先机，建筑公司发现自己需要进行创新，并在新的解决方案上承受相关风险。

建筑行业传统上以风险转移为中心，而合同谈判的重点也确实一直完全集中在风险转移上，并为项目设定方向，合同参与者也有章可循。

该报告并没有更进一步说明这种常见的“风险规避”态度将会完全消失。但不可否认的是，这种当前存在的风险意识文化将会受到挑战，因为新一代的设计师、承包商和客户生于Facebook和Minecraft（一款风靡全球的3D沙盒游戏）的数字化协作的世界里，并在建筑行业占有一席之地。

2.行业的形态和服务将会发生巨大变化，如新的商业模式、产品和服务。

报告认为，新的商业模式，如Uber和Airbnb推出的商业模式颠覆了原有行业，而这一点也很可能在建筑业中出现。

新的颠覆者撼动了各行业并对现状提出挑战。在日益数字化的网络世界里，他们有机会以比过去任何时候更快的速度达成目标，而高度标准化、操作严格的大型组织可能很难适应这些未来的变化。

该报告的评论特别关注大企业如何提高可塑性和适应能力，因为报告认为有些问题还没有出现，或甚至还没有人想到。

3.基础设施将从传统的钢筋与混凝土发展到包括适应新环境的新型原材料。

随着科技的不断发展，建筑业的核心原材料也会不断进化。与此同时，物联网正在迅速改变我们生活的这个世界。

智慧城市使用物联网来整合与管理一个城市的资产，将会在未来几年内变得更加普遍。所以，为什么不使用智能原材料呢？建筑与其它建筑及其周围的基础设施连结，将会需要更多的接点，所以正如该报告所表示的一样，建筑物表面也将变得非常重要。

然而，在未来的激烈竞争中，材料的检验和标准一定不能被遗忘。

4.新的岗位和行业将会被创造，而一些岗位和行业则会消失，特别是那些低技能或零技能角色，以及那些依赖于重复性的工作岗位。

正如巴尔弗·贝蒂公司所说，那些20年前想象不到的新工作岗位现在已经成为现实，而且已经出现了能够完成这些工作的熟练作业人员的短缺。

报告预测，65%的在校学生将来会从事现在还不存在的工作，并认为这将导致短期到中期内的技能缺口。随着建筑业开始数字革命，开始与科技公司竞争高端人才，建筑业需要提高行业形象，向潜在新员工展示该行业的活力、进步与包容。

5.随着基础设施行业的多功能化，只考虑设计与建造将会变成一个过时的概念。

随着设计和建造更加智能化，管理已建成的资产将会由技术和智能工作方式所驱动。

这样的场景正在成为历史：屋子里装满操作和维护手册，以及满是硬拷贝图纸的文档，设施团队人员通过努力钻研这些文件以获得一点信息。

建筑信息模型（BIM）有潜力彻底改革设施管理行业。将信息添加到3D模型，并允许对建筑物进行虚拟演练，以定位和管理故障，这将会使建筑业在处理客户需求时，更加智能、快速，以及更易于客户接受。

从法律角度来看，传统采购渠道如何适应多功能项目的概念将会非常有趣。设施管理行业已经在其常用合同中找到一个“建筑信息模型缺口”。在不久的将来，也可能会更多地使用合同形式，如NEC4设计、建造与操作。

展望未来，三级BIM似乎不太可能适合于我们目前的任何采购渠道，或许其高度兼容性将需要一条新的特制采购方式。

6.机器人将会在建筑行业变得更加普及。

报告表明，机器人技术是建筑业快速发展的一个领域，具有巨大的潜力，但于目前来说，成本过高。然而就如所有的新科技一样，随着流程和原材料变得越来越普通及易于获得，成本最终会下降。

报告认为，人类将不会再参与决策制定，因为该行业将会由更先进的数据和预测分析驱动，这呈献了一个有争议的未来景象。

一个由算法和机器控制的行业可能会带来高效率，但很难设想由机器产生的设计和美学。

机器可能会在单调的或危险的工作任务上取代人类，但一个完全由机器驱动的社会似乎还很遥远，即使人类特性能够被编程到机器中。

7.通过3D和4D打印技术，以及自组装的可变形模块，建设速度将会提高。

3D打印房屋正在中国出现。同时，就在去年，迪拜开设了世界上第一家3D打印的办公室。然而，目前将这种增材制造过程作为一种新式建设技术进行全面分析还为时过早，因为这类建筑的使用寿命还有待检验。

报告中提到，可变形构件目前是麻省理工学院正在研究的项目。这类突破性的技术可能会使用户有能力按自己的需求改变建筑物。

报告给出了一个例子：如需在紧急情况下对桥梁进行临时修复，这类技术具有明显的好处。

在这个新领域里，目前还不存在新的工作机会，但未来必然会出现。

8.新的、颠覆性的创意将会出现，以使交通更加便捷、安全，并更少破坏环境。

超级高铁使用电力推进和悬浮将运输仓从一个城市送到另一个城市，这被认为是一种新的运输工具。这种听起来很像未来的运输方式很有可能在十年内实现。

英国交通部于2017年7月发布了一条英国政府围绕无人机应用所作出的回应。回应引入了两条措施，以提高无人机使用者的责任感。首先，对于重量在250克及以上的无人机，要求对使用者及其无人机进行注册；其次，将会为娱乐型用户引入强制能力测试（商业无人机用户已经达到满足要求的标准）。

目前正在探讨的进一步举措包括：升级《空中导航条例2016》，以体现即将出台的欧洲无人机条例，以及可能禁止在机场附近使用无人机的举措。

尽管该政府回应对无人机的使用表示欢迎，但是当一个人自由购买和驾驶无人机时，现在还没有足够的法律法规对这项技术的使用进行监管。

最近，一驾无人机飞到盖特威克机场附近，导致一条跑道关闭，五驾航班转道。任何一个受到混乱影响的人，都可能会建议法律的制定需要与已投入使用的技术相同步。

9.我们会越来越多地使用外骨骼等可穿戴技术。

巴尔弗·贝蒂公司表示，建筑与基础设施行业将会被认为是把健康和福祉作为第一要务的行业，而这主要是通过使用可穿戴式技术实现的。

使用先进的服装来进行测验并监测员工健康状况，会带来对数据保护及隐私的担忧。《通用数据保护条例》能够使个人更好地控制他们的数据，将于明年开始生效，并会对该领域产生影响。

该报告承认了隐私及数据收集所带来的利益之间的纠葛，并对此进行了讨论，如果报告中描述的未来建筑工地能够完全实现的话，这似乎会是一个有争议的领域。

10. 对设备和车辆进行直接的神经控制将会在建筑业得以实现。

在最具前瞻性的预测中，巴尔弗·贝蒂公司提出，使用可植入芯片或“数字人员”将能够用脑力来控制“解放双手”的机器人。

虽然《星球大战》的粉丝们可能会发现这种预测极为令人兴奋，但是黑客攻击，以及其它可能的安全问题表明，这种预测可能还为时过早，至少对目前的劳动力来说是这样。与此同时，对机器人行为的责任也需要仔细考虑清楚。

（责任编辑：水晶）