机场设计专家帕斯卡—沃森建筑事务所(Pascall & Watson)在中东经营受挫之后，关闭了它在多哈的办事处。

但它的英国办事处的工作量增加了近五分之一后，它在伦敦占据了更多的空间。

图：让-努维尔和帕斯克-沃森设计的阿布扎比卢浮宫博物馆

帕斯卡—沃森建筑事务所正在从事翻修曼彻斯特机场（Manchester Airport）的工作。并且在斯坦斯德特德机场（Stansted airport）设计一个1.3亿英镑的航站楼。去年它的营业额再次上升。

到2017年12月份，它的工作人员增加了三分之一，达到200人。

该公司表示，增加的工作量意味着它在伦敦中部Blackfriars的总部增加了空间，并在伦敦西部的奇西克开设了新办事处。

它在英国的工作包括在伦敦以西的交叉铁路线、阿克顿（Acton）和西德雷顿（Drayton）之间的六个车站，并在伦敦玛丽女王大学和巴斯大学实施项目。

帕斯卡—沃森建筑事务所营业收入增长13%，达到2260万英镑。但该公司表示，中东的经营“经历了显著的波动”，意味着该公司将于今年晚些时候关闭其在卡塔尔多哈的办公室。

图：帕斯克-沃森斯在坦斯德特德机场设计一个1.3亿英镑的航站楼

该公司表示，阿布扎比办事处是2016年的收入的主要促进者，去年同期收入持平，预计将在2018下降。它在海湾国家的项目，是瑞姆岛的一个室内雪地公园。

在此期间税前利润下滑近300000英镑，为230万英镑，该公司归咎于爱尔兰和中东的坏账。该公司补充称，在投资新的IT技术之后，其管理费用猛增110万英镑至470万英镑。

帕斯克-沃森在斯坦斯特德的工作是一个更广泛的机场重新开发项目的一部分，这将看到诺曼-福斯特的主要到达和离开的航站，在1991年投入使用，它重新配置成为一个只有离开设施的建筑物。

（责任编辑：水晶）