近日，广州市地下铁道总公司开始对四号线庆盛站土建及机电安装工程施工监理公开招标，这也意味着市民期盼已久的庆盛站即将开工。庆盛站完工后，市民可直接坐地铁换乘广深港高铁。

据了解，广深港高铁的高架线路在这里与广州地铁4号线交错而过。笔者从目前广州地铁的运营图中见到，四号线东涌站和黄阁汽车城站之间还设有一个庆盛站，但站名后面还跟着一个括号，写着“未开通”三个字。按照规划，这个站在建设之初就是为高铁开通预留的，方便在庆盛站上下高铁的乘客换乘地铁通达市区或者南沙。

去年底，广深港高铁广深段已经开通，但庆盛站却迟迟没有开工。市区居民和南沙居民要通过公共交通工具去庆盛站，只能先坐地铁到东涌或者黄阁汽车城站，再转乘其他的公交车，十分不便。

广州市地下铁道总公司发布的招标公告显示，庆盛站工程概算投资额约为1.2亿元，4号线Ⅱ期工程设计和建设中已预留了该站分期实施的工程条件及相关技术接口。由于庆盛站是在既有营运的4号线区间上增设的车站，其实施过程必须是以4号线不停运为前提。

据介绍，庆盛站位于4号线与广深港交汇处北侧，线路在该段呈南北走向布置。车站为高架两层侧式车站，车站南侧为广深港庆盛站，西侧为京珠高速，周边主要以农田、村镇居住和工业为主。车站总建筑面积为11016.6㎡，站位中心里程为YDK44+309，有效站台中心线轨面标高为12.48m，左右线间距4.0m。车站主体采用两层布置，主体首层为站厅层(地面层)，二层为站台层。

据介绍，庆盛站完工后，市民可直接坐地铁换乘广深港高铁，轻松穿梭广州、深圳和香港。

（责任编辑：水晶）