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MAD为长春机场设计羽毛状航站楼(组图)

日期:2023-11-13 20:13:00  来源:ABBS        点击次数:0    

【导读】中国马岩松建筑工作室(MAD)正在中国吉林省长春市设计的机场航站楼,以一根漂浮的羽毛作为视觉参考。

中国马岩松建筑工作室(MAD)正在中国吉林省长春市设计的机场航站楼,以一根漂浮的羽毛作为视觉参考。

长春龙嘉国际机场的3号航站楼将有一个独特的扇形形状,其设计意图是“一根羽毛在微风中漂浮”。

一旦建成,这座建筑将占地27万平方米,成为吉林省最大的航空运输枢纽,每年可容纳2200万乘客。

然而,尽管它的规模很大,MAD还是设计了羽毛状的形式,以创造出轻盈、通风的室内,目的是让建筑在规模上有人情味。

MAD工作室表示:“航站楼的设计旨在为机场增加一个人性化的空间,无论是从远处还是从内部,都能让人有平静的感觉。”

“当游客从高铁龙嘉站或停车场接近时,航站楼独特的扇形轮廓将迎接他们,该轮廓类似于漂浮的羽毛,这是对全天从航站楼升降的飞机的致敬。”

该设计方案包含54个登机门,是一场设计竞赛的获奖作品。

MAD工作室与中国机场规划设计院(China Airport Planning & Design Institute)和北京建筑设计院(Beijing Institute of Architectural Design)合作开发这个项目。

其独特的形式将分为三个走廊状结构,与机场现有的1号航站楼和2号航站楼相连。

在里面,迎接游客的将是一个大的底层区域,该区域可以通往其他交通枢纽,包括龙嘉站地铁和周围的道路网络。

作为项目的一部分,MAD将重新开发地铁站,确保其“无缝融入航站楼的中心空间,以减少换乘次数”。

MAD工作室解释说:“自2018年以来,近三分之一的乘客通过高铁进出机场,城际铁路将成为长春机场越来越重要的出入境交通工具。”

无论是内部还是外部,机场航站楼的设计都将融入自然特征,包括树木和水景。

MAD工作室表示,这将反映长春作为花园城市的声誉,并将努力使该建筑成为“花园机场”。

自然光将始终最大化,羽毛状屋顶内的天窗也确保内部花园有充足的阳光。

支撑屋顶的结构将兼具导向功能,结构梁“自然地引导乘客的方向”。

MAD工作室由马岩松于2004年在北京创立。在中国其他地方,MAD目前正在开发一个以龙门起重机为模型的“未来派”邮轮码头。

(责任编辑:水晶)


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