3月15日，长隆隧道全部土建工程即将完成 ，5月份将完成隧道剩余工作量施工，达到初步验收条件。

横琴岛上共有3条隧道，分别为西环隧道、长隆隧道、NB-25隧道，其中最长的隧道为长隆隧道。该隧道线路呈东西走向，左洞全长2300米，右洞全长2308.2米，双向四车道。隧道建筑限界净宽10米，净高5米，单洞行车道宽度为8.25米，设计时速为每小时60千米。

据介绍，长隆隧道将为长隆国际度假区提供重要的市政基础设施配套，完善横琴新区交通网络，该隧道的贯通把富祥湾片区与深井片区连成一体，将两地的距离缩短为10分钟车程。同时，也体现了横琴新区“绿色市政”的规划理念，最大限度地保护了大横琴山植被的自然环境。

暴涨在施工现场看到，隧道左洞土建已全部完成，右洞除40米土建工程未完成外，其余地段已全部完成。右洞土建段，施工空间狭小，工人分三班倒坚持施工。大横琴城市建设有限公司工程管理二部经理杨小荣介绍，针对隧道施工隐蔽性大，作业环境恶劣、地质条件差和施工工期紧等特点，隧道建设过程一直运用现代化管理理论、方法和手段，组织优化资源，进行科学管理。

杨小荣还介绍，他们在施工中严格遵守“短进尺、弱爆破、强支护、早闭合”的原则，并在施工过程中严格进行监控量测。

在土建全部完成后，将进行左右洞机电安装工程、交通安监工程及沥青路面的摊铺工程及机电设备安装和装修工程等。

（责任编辑：水晶）