近日，笔者实地探访武汉CBD建设现场，超过40栋建筑已拔地而起，CBD已初见规模。

“预计年内有29栋建筑封顶，目前已开工建设281万方，约占全部工程量一半。”CBD开发商——泛海建设透露，明年部分写字楼、购物中心和五星级酒店就将正式开业。

CBD明年走出图纸

12万方购物中心、五星级酒店、重点小学、写字楼、公园……这些CBD核心业态或景观，都将于明年走出图纸，正式“开业”。正如曼哈顿之于纽约、中环之于香港，武汉开始进入CBD时代。

预计到今年底，CBD总开工面积可接近400万方，目前有45栋建筑已经进入15—20层施工。笔者在现场看到，武汉在建最高楼——武汉中心(438米)工地，16个钢管柱已全部插入地下，预期2015年竣工。

地下交通缓解拥堵

青年路一带紧邻金融一条街，高峰期交通拥堵。若紧邻的CBD开业，岂不堵上加堵？实际上，凭借CBD地下交通网，完全可以缓解拥堵。

在CBD核心区域地下，除2条地铁线交会外，还有一条长3公里、单向3车道的隧道与1.9公里的环廊。从青年路路口驾车进入隧道，再进入环廊，可直通核心区所有写字楼、酒店和购物中心。

“目前正在施工地下行车道，一标段已完成3成工作量。”建设方透露，CBD核心区地上地下将人车分流，如驾车通过CBD地下隧道，从青年路路口到汉西常码头仅需5分钟。