黄河隧道初定走线方案
日期:2007-01-04 00:00:00 来源:新浪 点击次数:1028
记者今天从有关部门获悉,备受关注的黄河隧道项目前期论证工作取得重要进展,其间,已经初步设想了3个隧道走线方案。
据悉,省城首条穿黄隧道初步选址泺口,设计为双洞,双向4车道,设计车速为
按照设想,未来的泺口黄河隧道两端出口将设置通风竖井,用来集中排出两隧洞内的废气。地面建筑中最主要的是隧道运营状态监控管理中心,其大型的计算机网络系统可实现自动化检测、报警和灭火,管理中心还需配置应急救护、拖带、起重和消防等机动设备。由于隧洞的底部结构较强,通常情况下作为水、电、气等市政管线的跨河廊道。
经过前期一系列的基础准备工作,相关人员已经初步设想出以下3个隧道走线方案:
其一,隧道南口设置于济泺路东侧、二环北路以南,与周边路网系统相配套,这样可减少未来隧道建设施工对市区北部市政交通的干扰影响;隧道主线沿北偏东方向穿过黄河主河道;隧道北口在鹊山东侧和济邯铁路线西侧之间。该方案隧道全长约
其二,隧道主线沿市区济泺路向正北方贯通,穿过黄河主河道,在鹊山坝以北设置出口,鹊山龙湖另外修建一座景观桥,与隧道的北出口相衔接。该隧道走线方案全长约
其三,隧道主线沿市区济泺路向正北方贯通,穿过黄河主河道和龙湖主航道。该方案隧道全长约