像做汽车一样做设计

当卫慧斌坐在你面前的时候，你很难把设计师这个职业和他联系起来。“我觉得他更像一个赛车手，有个性、有头脑、敏捷、雷厉风行。”熟悉他的王女士说。
卫慧斌一米八的个子，身材魁梧，面庞黝黑，虽然不多说话，但从他敏锐的眼光里，隐隐能找到说不尽的话题来。
果然，一切从汽车开始……

压力大就去改装车

“我特别喜欢汽车，喜欢拆出里面的零件，改成符合自己口味的车。他们说我不务正业，呵呵，这也就是我的一个业余爱好，我大多数时间还是搞室内设计的。”卫慧斌说。

卫慧斌在小店一个村子里买了个车库，里面放着各式各样的汽车工具。“改装车是很耗钱的，也需要十分精密的技术设备，有些工具非常贵，我都是去北京请教专家以后，租他们的设备回来改，没办法，就是喜欢这个，我搞设计赚的钱都花到改装车上了。”然而，了解卫慧斌的人都知道，汽车只是他生活中的一部分，而设计是他的全部。

2002年，卫慧斌进入室内设计行业，2007年，成立了自己的公司。“这行竞争很激烈，开了公司以后，各种压力都来了，每天没日没夜地工作，有一次，熬了几个通宵，感觉肺部疼痛，后来去医院做了手术，差点没命。”

卫慧斌对设计质量要求极高，这在业内是出了名的。每次感觉方案不理想的时候，他就坐立不安。“我觉得设计方案有缺陷，就像一辆汽车被改得出了毛病，随时有可能在路上出事，房子也一样，方案不好，最终交待不了客户，赔钱是一方面，在业内把牌子砸了，就再也翻不了身了。”

卫慧斌认为做设计和做汽车是一样的，每次他压力大时就躲进仓库，一边改装他的汽车，一边寻找灵感。“汽车是多精密的东西，每一个零件，每一个线条，都是数不清的设计师在反复实验下得出的结果，室内设计也应该是这样，每一个创意都应该是精密的计算后的结果，每一个成品后面都应该有4S级别的服务，每一个客户都应该是终身服务的对象。”

充满汽车气息的会所设计

像做汽车一样做设计，是卫慧斌改装汽车之后的真实感受，也是他多年在业内打拼的经验总结。而他的一些灵感也往往来自于汽车设计，2008年，他为一名汽车经销商设计了个私人会所。

“我把汽车配件基本都用全了，灯是排汽筒做的，内墙用齿轮装饰，各种小零件做成有实用价值的造型，总之，这个会所本身就是一辆汽车，里面除了汽车零件没有其他东西。设计方案出来之后，那个老板很兴奋，比较符合他的胃口，就按方案做了。当然，也符合我的胃口，这样对胃口的设计是很难遇到的，所以，从设计到实施，到完工，我都做得比较细，完全是按做汽车的标准做的，那老板相当满意。那是我感觉自己做得最好的一次设计，也是我以后做设计的标准。”

然而，这样的机会不常有，所以，卫慧斌把这个成功的典范作为案例，用在其他的设计方案中。

“我比较擅长后现代和新古典风格的设计，对于中式和欧式就由我们公司的四个设计师承担，他们每个人有一个比较擅长的风格，做得比较精细到位。不过，最近我们已经不接新单了，因为有几个项目还没做完，没有精力接。活儿太多了，一个是太疲劳，另外，会浮皮潦草，做不好。”卫慧斌说。

一切从汽车开始，一切又从汽车结束。

由于刚买的捷豹跑车还没顾上办牌照，卫慧斌的车被扣到交警队，为了不耽误事情，采访匆匆结束。

不过，他答应要抽时间展示他的改装捷豹，他答应要抽时间让我们看一下他的汽车零件，一切又留下汽车的悬念。

我们期待着……

（责任编辑：四月）