徒步登顶救援 至少需30分钟

那么深圳超高层建筑（住宅）的消防救援力量如何？有了消防直升机和百米云梯就安全了么？深圳市公安消防支队说了“家底”。

第一，登高救援能力方面，深圳市公安消防支队目前有直臂举高车最高53米，曲臂举高车最高52米。在地王大厦进行云梯车等高测试中，曲直臂最高能到达第一个避难层，约11层。除云梯车外没有高空救援装备。目前，拟购买78米、101米举高车，预计可到达26层、33层。

第二，供水能力方面。在室内消防用水量满足不了火灾扑救时，供水途径主要有通过水泵接合器供水，垂直铺设水带供水和沿楼层铺设水带供水。火灾中首选利用水泵接合器供水，一旦出现建筑内水系统损坏或泄压、漏气现象导致供水不上，只能采用垂直或沿楼层铺设水带。不过，如果着火楼层为超高层建筑，这个供水过程则需要较长时间。根据测试情况，消防员利用消防电梯垂直铺设水带至46层，需要20至30分钟。2009年该支队在赛格大厦、地王大厦组织了消防车供水能力测试，单车垂直铺设水带供水180米，两车多泵耦合串联供水可分别达到顶层296米和310米。

第三，人员素质方面。深圳市消防员经过系统消防知识培训，灭火经验丰富。在测试中消防员着防护装备，佩戴空气呼吸器，携带水枪、水带、破拆工具，从地王大厦首层徒步登至最高层需要30分钟。

超云梯高度主要靠自救

对于高层建筑火灾，消防队员主要采取的灭火方法是“以固为主，固移结合”，即主要利用建筑的固定消防设施（如消防水泵、喷淋、室内消防栓、消防电梯等）实施灭火，移动的消防设施辅助灭火。处置火灾的指导思想是“第一时间救人，救人与灭火同时进行”。不过，目前超高层建筑消防救援存在五大困难。

第一，登高难。深圳市高层建筑多数是超过50米的，现有云梯车高度达不到；消防员从疏散楼梯登高灭火救援，对体力的要求高，运送装备器材的办法少。第二，外部进攻难。对于超过50米高层的火灾，从建筑外部射水，压制火势，控制蔓延可能性很小。第三，高层供水难。在内部消防系统损坏或用水量满足不了火灾扑救的需求时，只好借助消防车外部供水，但由于受各种因素的限制，在一定的高度常因供水不上而贻误灭火战机。第四，排烟难。高层建筑通常都是密闭的，或装有需要用锁开启的窗户，可视为没有窗户的建筑物。要打破厚厚的玻璃窗来通风相当危险，落下的玻璃可能会伤害地面上的行人，或是破坏救援时的供水管。因此消防队员必须像扑救地窖火灾一样来扑救高层建筑火灾。与此同时，这些建筑物都是封闭的，内部充满了大量因燃烧释放出的烟和热。大量的烟雾通常经过低层的通风影响后，在密闭的大楼内盘旋蔓延，产生“烟囱效应”，造成烟雾在高层建筑内向上或向下燃烧。这也使得窗户通风无法奏效，加大火灾扑救难度和人员吸入有毒烟雾的危险性。第五，通讯难。高层建筑的钢结构会对通讯系统产生干扰，加剧了受困人员的搜救难度。

因此，要保证超过消防云梯救援能力范围的超高层楼宇的安全性能，就必须要保证建筑内部的消防设施完整好用。尤其是加强高层建筑消防管理，提高自防自救能力。（责任编辑：JTan）