挺拔的水杉，浓绿的雪松，艳丽的紫叶李……奔驰在胶南的滨海公路上，一个个色彩丰富的林带不时地向你涌来。蓦然间你会感到，原来一个城市的绿化也可以做得如此精致高中低错落，常绿与落叶搭配，彩色和绿色结合。

青岛海底隧道和跨海大桥即将贯通，胶南步入了与青岛一体发展的 “同城时代”，董家口港、青连铁路的建设更是给胶南带来了千载难逢的发展机遇，胶南已经不是一个传统意义上的农村县城，胶南人正在精心地把胶南打造成青岛现代化的国际新城区。

从去年开始，胶南市就率先开展了城乡环境综合整治专项行动，以城区、城乡结合部为主，累计投入资金12.1亿元。今年伊始，胶南又制定 《进一步加强城乡环境综合整治工作的意见》，在去年整治的基础上扩大成果，将整治重点从城区向乡镇、农村延伸，确定从2011年开始，利用三年时间，深入开展城乡环境综合整治，形成“城乡容貌秩序改观、环境管理有序、城镇品位提升、发展环境优化、居民素质提高”的良好局面。青岛市大干200天，市容环境十大整治活动启动后，胶南市结合自身实际，迅速确定了整治重点，将焦点锁在了城区视觉污染、环境卫生、市政设施、园林绿化、停车秩序、居民楼院、建筑立面、环境污染、路域环境、镇村环境等十大领域。

建青岛首条“城市绿道” 

眼界引领未来，境界决定水平。 

作为一个崛起中的国际化新城区，如何有效避免城市化进程中的环境问题，促进人与城市、人与自然和谐，推进城市可持续发展，胶南市率先在中国北方城市建设中引入先进的“绿道”理念，开建青岛首条“城市绿道”，胶南也因此成为青岛市首个建设“城市绿道”的市区。

根据国际经验，绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车游径和停车场、游船码头、租车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。胶南“城市绿道”沿滨海公路和上海路建设，总长37公里，概算总投资将达2500万元。据了解，绿道采用“高承载透水艺术地面”的现场浇筑整体性铺装系统，是集科技、生态、绿色理念为一体的新型环保铺装系统。这一系统具有高透水率、高承载力、吸尘降噪、安全环保及艺术装饰等诸多优点。其中，滨海公路绿道东起胶南与青岛开发区交界处，西至大珠山石门寺，全长19公里，建设总面积7.2万平方米。上海路绿道北起大庄高速路出入口，南至风河，全长16公里，建设总面积4.8万平方米。绿道每3至5公里规划建设一处休息驿站，配套建设9处驿站、1处湿地公园、30处休闲小广场，打造集透海观光、旅游、健身等功能于一体，对接隧桥开通的迎宾观光大道。

让城市回归自然，把最生动活泼的城市生活优点和美丽愉快的乡村环境和谐地融为一体，绿道已成为胶南靓丽的风景线。